2014-05-05
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进口车市场表现出强大刚需
[2014-08-12]

即使标准趋严,包孕上汽、春风、长何在内诸多自立品牌的相关技术人员都向记者暗示,进级国六标准对相关企业来讲其实不存在技术壁垒,只是今朝还没有开辟相关产品的筹算。“技术能够也许也许实现,但标准还没有出来产品开辟尚没法立项。”春风的一位研发人员向记者暗示,“一旦标准出来,我们的产品很快能够也许也许最先申报。”

新能源车占比有待提高

实际上,政策的改不雅观已成为车企产品开辟以及技术进级最主要的推手。除日益严格的排放标准督促车企为燃油车加装措置责罚装配外,燃油耗损限制的不断进级则逼迫车企加码新能源汽车。

“今朝倒退新能源汽车的一个很是年夜年夜年夜年夜的动力,是来自于国度对油耗限制的规定。”公共汽车集体(国外湎?)实施副总裁张绥新向《逐日经济音讯》记者先容,“要达到2020年每百千米5l的均匀油耗标准,新能源车销量年夜年夜年夜年夜要要占到车企总销量的8%~10%。”

而工信部配备财产司副司长翟国春向《逐日经济音讯》记者暗示:“估量到2025年,乘用车的均匀油耗还要接续升高到每百千米4l摆布。”

在刚印发的《国外湎?制造2

以“2020财产愿景与线路图”为主题的2015国外湎?汽车财产倒退(泰达)国际论坛在天津进行。一贯以来作为辞吐外围的“智能汽车”初次作为一个自力的话题在汽车行业最具影响力的论坛上被会商。___lin

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